سرویس دوره ای

با گذشت زمان، خودروها هم مانند همه ماشین‌آلات دیگر که از قطعاتی مکانیکی یا الکترونیکی ساخته شده‌اند، فرسوده می‌شوند و این اجتناب‌ناپذیر است. با این حال، این اتفاق یک‌شبه نمی‌افتد. گاهی یک پوسیدگی کوچک که هنوز نشانه‌ای ندارد، می‌تواند خرابی‌های بزرگی به بار آورد. حتی ممکن است مشکلاتی پنهان در خودرو وجود داشته باشند که متوجه آنها نشوید و باعث شوند خودرو ناگهان در جاده یا برهوت از کار بیفتد. سرویس‌های دوره‌ای خودرو می‌توانند خیالتان را بابت همه این نگرانی‌ها برطرف کنند. اهمیت‌دادن به این سرویس‌ها برای پیشگیری از فرسودگی زودهنگام قطعات، اطمینان از عملکرد درست ماشین، طولانی‌تر کردن عمر آن و نیز ایمنی و سلامت خودتان ضروری است. در این مطلب می‌خواهیم درباره صفر تا صد سرویس‌های دوره‌ای خودرو صحبت کنیم.

با دریافت نوبت برای خدمات های مکانیکی و سرویس های دوره ای از ۱۰% تخفیف ویژه برخوردار شودید

سرویس دوره‌ای خودرو چیست؟

سرویس دوره‌ای خودرو فرایندی است که طی آن، مکانیک یا سرویس‌کار، بخشی از خودرو یا کل آن را بررسی می‌کند. در این فرایند مشکلات احتمالی خودرو، خواه علائم داشته باشند خواه نه، کشف و برطرف می‌شوند. سرویس دوره‌ای خودرو انواع مختلفی دارد و هریک از آنها ویژگی‌ها و هزینه خاص خودشان را دارند.

انواع سرویس دوره‌ای خودرو

سرویس‌های دوره‌ای خودرو به چند دسته تقسیم می‌شوند:
۱. تعمیر و نگهداری منظم: این کار شامل تعویض روغن، لنت و فیلترهاست و کمتر پیش می‌آید راننده‌ای از آن غفلت کند.
۲. سرویس‌های موقت یا میان‌دوره: این سرویس هر ۶ ماه یک‌بار یا هر ۹۰۰۰ کیلومتر انجام می‌شود. در این فرایند فقط قطعات اصلی خودرو را بررسی می‌کنند و تقریبا ۱٫۵ ساعت طول می‌کشد. بیشتر راننده‌ها این کار را انجام نمی‌دهند.
۳. سرویس کامل: یک بار در سال یا هر ۱۹۰۰۰ کیلومتر یک بار انجام می‌شود. در این فرایند ۴۰ یا ۵۰ قسمت از خودرو را بررسی می‌کنند و ممکن است حدود ۳ ساعت طول بکشد. این سرویس همه چیز از روغن و سایر مایعات گرفته تا لاستیک، موتور، باتری، ترمز و فواصل تعویض تسمه‌تایم را پوشش می‌دهد. معمولا در ایران کمتر کسی این سرویس را هر سال انجام می‌دهد و خیلی‌ها هر چند سال یک‌بار هم این کار را نمی‌کنند.
۴. سرویس نمایندگی: خدماتی است که در نمایندگی‌ها انجام می‌شود. درباره فواصل این سرویس، کارخانه سازنده خودرو تصمیم می‌گیرد و بازه زمانی یا مسافت تعیین‌شده آن در کتابچه راهنمای مالک نوشته شده است. البته نمایندگی‌ها معمولا یک سرویس اولیه و ثانویه هم دارند و بعد سرویس‌های دوره‌ای را برای خریدار انجام می‌دهند.

اهمیت سرویس دوره‌ای خودرو

همان‌طور که در مقدمه مطلب گفتیم، سرویس دوره‌ای خودرو از اهمیت زیادی برخوردار است. با این کار نه‌تنها در وقت و پولتان صرفه‌جویی می‌کنید، بسیاری از مشکلات خودرو را به‌موقع و پیش از آنکه به مشکل بزرگ‌تری تبدیل شوند، برطرف خواهید کرد. این کار عمر خودرو را طولانی‌تر می‌کند؛ اما مهم‌تر از آن، سلامت و ایمنی خودتان است که در صورت وجود مشکل احتمالی به خطر نمی‌افتد.
متأسفانه بسیاری از رانندگان در کشور ما تا نشانه‌هایی از مشکل مشاهده نکنند، به‌فکر سرویس خودرو نمی‌افتند. بسیاری از آنها فقط زمانی‌که می‌خواهند به مسافرتی طولانی بروند خودرو را برای بررسی می‌برند. این در حالی است که این سرویس‌های دوره‌ای به‌نفع خودتان و خودرویتان است.

وازم مصرفی

 زمان تعویض

روغن موتور

هر ۵.۰۰۰ کیلومتر کارکرد یا ۶ ماه

فیلتر روغن

هر ۵.۰۰۰ کیلومتر کارکرد یا ۶ ماه

فیلتر هوا

هر ۵.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

فیلتر بنزین

هر ۱۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

فیلتر کابین

هر ۱۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

شمع

هر ۲۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

لنت جلو

هر ۲۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

لنت کاسه‌ای

هر ۸۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

دیسک و صفحه

هر ۶۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

روغن گیربکس

هر ۵۰.۰۰۰ تا ۶۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

تسمه‌ها

هر ۵۰.۰۰۰ تا ۶۰.۰۰۰ کیلومتر کارکرد

لاستیک‌ها

هر ۸۰.۰۰۰ کیلومتر تا ۴ سال بسته به برند

مزایا سرویس دوره‌ای خودرو

سرویس‌های دوره‌ای خودرو مزایای زیادی دارند که عبارت‌اند از:

  • عمر خودرو طولانی‌تر می‌شود
  • عملکرد آن بهبود می‌یابد
  • ایمنی‌تان تضمین می‌شود
  • در درازمدت در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کنید
  • مصرف سوخت به‌شکل بهینه‌تری صورت می‌گیرد
  • و ارزش کلی خودرو افزایش می‌یابد؛ ماشین‌هایی که سرویس دوره‌ای را به‌شکل منظم انجام داده‌اند سریع‌تر و با قیمت بالاتری به فروش می‌رسند
  • وقتی خودرو درست کار کند، محیط‌زیست پاک‌تر می‌ماند
  • عمر موتور که قلب خودرویتان است افزایش می‌یابد.

سرویس دوره‌ای خودرو چه زمانی باید انجام شود؟

در اصل سالی یک بار باید سرویس دوره‌ای را انجام دهید. هرچه سن خودرو بیشتر باشد یا در جاده‌های پردست‌انداز رانندگی می‌کنید، در فواصل کوتاه‌تر به سرویس دوره‌ای نیاز دارید:

  1. سن خودرو
  1. مدل ماشین
  1. نحوه استفاده از آن (جاده‌های پردست‌انداز، بزرگراه یا شهری)
  1. مسافتی که معمولا طی می‌کنید

در این موارد، کتابچه راهنمای مالک می‌تواند به شما کمک کند.

چک لیست سرویس‌های دوره‌ای خودرو

همان‌طور که گفتیم، در سرویس‌های موقت صرفا قطعات اصلی خودرو بررسی می‌شوند و تعمیرونگهداری منظم هم شامل تعویض روغن و لنت و نظایر آنهاست. در اینجا درباره سرویس کامل صحبت می‌کنیم.

قطعات ساده

  • چراغ‌های خارجی شامل چراغ‌های جلو، چراغ ترمز، نشانگرها
  • لامپ‌های هشداردهنده
  • چراغ‌های مه‌شکن
  • بوق
 
 
 

قطعات نمای ظاهری

  • وضعیت برف‌پاک‌کن‌ها
  • واشرهای شیشه جلو
  • وضعیت فیلتر گرده یا پولن (احتمال تعویض وجود دارد)
  • بررسی ترک، شکستگی یا تراشه در شیشه جلو
  • وضعیت تمام آینه‌ها
  • بررسی وضعیت پلاک
  • بررسی کمربند ایمنی

موتور

  • تعویض فیلتر روغن
  • تعویض فیلتر هوا
  • گزارش کوچک‌ترین نشتی در روغن
  • بررسی کیفیت ضدیخ
  • تشخیص نشتی مایع خنک‌کننده و بررسی سلامت شیلنگ‌های رادیاتور
  • کشش تسمه درایو کمکی (این با تسمه تایم فرق دارد)
  • بررسی سیستم سوخت و مخزن آن
  • فواصل تعویض تسمه تایم
  • تنظیم عملکرد موتور برای اینکه در بهترین حالت کار کند

بررسی مایعات و درصورت نیاز تعویض آنها

  • مایع شیشه‌شو
  • مایع خنک‌کننده
  • روغن ترمز
  • مایع هیدرولیک فرمان
  • اَدبلو (فقط برای ماشین‌های دیزلی)
 
 
 
 

وضعیت ترمزها

  • بررسی وضعیت روغن ترمز و تعویض آن در صورت نیاز
  • بررسی ساییدگی لنت‌های ترمز
  • تشخیص ساییدگی دیسک ترمز
  • بررسی چشمی لوله‌ها و شیلنگ‌های ترمز (آنهایی که در معرض دید هستند)
  • عملکرد ترمز دستی روی شیب
  • بررسی چشمی کالیپرهای ترمز از نظر نشتی و ایمن‌بودن

چرخ و لاستیک

 
 

بررسی سیستم محرکه

  • ایمن‌سازی گردگیرها و گزارش نشتی
  • سطح مایع کلاچ
  • هرگونه نشتی در سیستم گیربکس
 
 
 
 
 
 

سیستم اگزوز

  • بررسی دود اگزوز به‌صورت چشمی
  • بررسی وضعیت لوله اگزوز و مبدل کاتالیست و سایر اجزای آن

باتری

  • تست سلامت باتری
 
 

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید